捷途旅行者真正的对手来了 巅峰时期的捷途旅行者月销量都是万辆左右 哪怕是接近20万的山海T2 月销量也在大几千 原因就是旅行者的设计确实长在了消费者的审美点 做SUV起家的长城哈弗这次终于上了猛龙燃油版 方灯+直瀑式中网更霸气 价格也和旅行者燃油版在一个区间 很期待燃油版猛龙的市场表现【来自懂车帝车友圈】
比亚迪到底是缺钱缺疯了,还是要把其他车企内卷死,不知道,不知道!比亚迪太狠了
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