惊不惊喜，意不意外！2025年卖得最好的国产新势力不是理想，不是问界，不是小鹏，不是蔚来，不是小米，而是： 零跑。2025年3月份，零跑交付量突破37095辆，位列新势力销量榜首；紧接着，4月份零跑再次以41039辆拿下新势力月度销冠。这也是零跑汽车继成为第二家实现盈利的新势力车企之后，迎来的又一高光时刻。 从某种程度上，零跑汽车的持续热销成功印证了其“技术平权”价值主张的正确性。近年来，零跑通过自研技术体系的持续投入，将高阶智驾、全域800V、CTC电池底盘一体化等一系列高价值配置下沉至20万内，真正让消费者享受到了实惠。目前，零跑旗下包括零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑B10等在内的一系列优质车型，在整车配置和体验上都具备显著的同级领先优势。 而零跑汽车之所以能做到“好而不贵”，个人认为得益于两个重要的点：一是零跑坚持全域自研，通过持续深耕和不断创新有力推动了技术普惠；二是零跑凭借好的品质、好的体验赢得了广泛的用户口碑，由此带来销量的大幅增长，而在销量规模加持下，各项成本得以进一步摊薄。 到目前，零跑累计交付已突破70万辆。不依赖高溢价实现高质量增长的零跑，为整个行业树立了新的价值标杆。
