这就是典型的墙头草！越南一直希望中国帮助他们建高铁，但一直以缺钱为由，说白了就是想让咱们免费给他们出力！可现在呢？越南转身就从法国那里购买了20架飞机，用网友们的话来说，越南这是开门接客了。要知道，当年的法国可算得上越南的主人！由此可见，国与国之间，只有利益，哪有什么友谊，那只是装点门面的装饰品！
我们都知道，小国有小国的难处，但小国也有小国的进取之道！我认为越南有点和乌克兰类似，一直想在中美欧三大国之间来回游转。
越南对美贸易顺差在2024年飙升至1200亿美元，触发美国46%惩罚性关税威胁。马克龙的飞机订单实为构建"关税防火墙"：空客越南工厂生产的零部件返销欧洲总装，既能规避美国对欧盟产品的关税，又能享受越南输美商品2.3%的低税率，每架飞机可省300万美元成本。
但越南这招所谓的平衡术，稍微不留神，可能就会出现难以收拾的局面。其一方面与法国深化核能、卫星合作，另一方面又释放采购250架波音飞机的信号，试图用300亿美元订单抵消对美顺差。这种"两边下注"导致欧盟官员警告可能危及《欧盟-越南自贸协定》，而美国贸易代表则威胁中断自贸谈判。越南的骑墙策略已陷入"既要法国技术，又要美国市场"的悖论。
再看中国方面，尽管中企承建的河内轻轨2号线即将通车，老街-河内-海防铁路升级项目也在推进，但越南对"一带一路"倡议的响应始终保持距离。根据越南计划投资部数据，2024年中国对越直接投资仅占外资总额的8.7%，远低于韩国的31.2%和新加坡的19.4%。这种"经济靠中国，安全靠俄罗斯，技术靠欧美"的多元平衡战略。也让越南这个国家得到了一个称号，那就是随风倒。
