反人性的高铁站广场，改建！
火车站要建广场的主要原因包括: 应对人流高峰、应对突发情况、方便集散客流、促进城市经济发展和提升城市形象等。 首先，火车站广场在应对人流高峰方面发挥着重要作用。例如，春运期间，火车站的人流量巨大，广场可以作为缓冲区域，分散人流，避免候车厅过于拥挤。例如，郑州火车站广场的设计能够容纳3万人同时转悠，这得益于其5.8万平方米的面积1。此外，广场在应对突发情况时也能发挥重要作用。例如，2008年冰雪灾害期间，广州站广场变身“生命岛”，成功安置了20多万滞留旅客，降低了踩踏风险78%
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mfdz
严格来说，火车站门口这个广场都不属于车站，这是市政广场，也属于市政管理。火车站在站房门口都是有路车可以到门口的。发这信息的要不没有去过火车站坐过火车，要不就是故意黑。
萧萧瑟瑟 回复 05-28 17:02
见识少别出来丢人
用户18xxx52 回复 05-28 17:39
你别让人笑死了
ZMSYS
这些广场是为战争准备的 以后可以避难 集结 快速搭建棚舍区 国家的决策不是你们可以质疑的 目光要长远一些
特么你这么吃让我很闹心 回复 05-29 09:32
以前成都火车北站，验证几十年了：广场要宽，非节假日都挤得爆
用户10xxx21 回复 05-28 22:52
你这么短平快都这么说了，除了可怜你，没法说了
舍得
春运的时候你就不会这么说了
阳阳AAA 回复 05-30 10:07
现在春运也没那么多人了，我感觉说拖箱子累的气喘嘘嘘不是设计的问题，是坐车人脑袋跟口袋的问题，只要钱到位，私家车都能送到站台，次一点，出租车到候车厅门口站内地铁无缝衔接，……
曾经努力的人 回复 05-30 05:14
我说的是不会像零几年那样一节车皮装400人那样的拥挤了
戈麦斯
普通人的眼光也就这样。 建的大，一是后期发展。二是应急春运等极端人流情况，小了容易造成混乱（发生伤害事件可是大事）。三是设计规范有容积比、消防、疏散空间等的要求。
水风山月 回复 05-29 17:24
票都抢不到，我去那里干什么？
曾经努力的人 回复 05-30 05:15
不会像零几年那样拥挤，
陈醉
从车站走到验票处，有如万里长征。
冷鼻头 回复 05-30 23:59
人命关天的事情，实在是灵活不了。
美玲晴舟 回复 05-31 18:07
你要知道，一般公交，直接可以到里面的，私家车也可以直达进站口的！
火龙战天神
看看南方雪灾就知道了
一品熊猫
可能就是超前规划吧，预见诺干年后那个地方繁荣了，扩建没地
用户10xxx81 回复 05-28 13:24
我们这私家车和出租车都不是停在站前广场，都有自己的送客点，下车十几米就能进站
旧单车 回复 05-29 17:09
这样十几米的距离，很远吗？是想把车开候车室里接送人？
用户11xxx74
站前广场是给人休息、散步的，你要是赶火车，公交地铁出租车都可以直达进站口！
用户13xxx00
现在人 一步都不想走 恨不得 打车直接给开到 候车站台去
用户14xxx62 回复 05-29 08:34
对于去100米远的地方都要开电鸡的懒鬼来说，火车站广场确实太大了
大神父 王喇嘛 回复 05-29 09:29
给钱真的可以开到站台
人生无趣
你要知道大部分三四五线城市不是高铁线围着你转，而是高铁站围绕着高铁线路转！铁路局规划或许就是线路在你市境内经过最近最优，根本没有规划建站考虑！是你们市领导通过各种人脉资源争取才同意建站，给你停靠列车！所以，有站就知足吧！
~旋风~
多走几步咋了！！！建在人员密集区你又闲交通堵，又嫌挤，不可能面面俱到，不可能什么群体都顾及到！！！
AMX 13 90
想想汶川
光仔122
一两百米都走不了，还出什么远门？
用户10xxx60
吸取教训，建立百年工程，结果这几年城市发展断崖式下跌，以前中国用30年完成了欧美国家300年的发展程度，接下来将进入与欧美相同的城市发展停滞阶段
几千年还是那样
现在很多火车站特别是县级站或者小市站除了过年过节，平时基本见不到乘客。再过十年二十年更没乘客
金尽人亡的中式恋爱
南京算三线城市了？溧水站是宁杭高铁中间站，这条高铁高峰时期都是超符合运行的，估计吃春运节假日这广场都装不下人
feicui_wda2010
你不错了，我们这的高铁站离我们县城直线距离15公里，开车需要20多分钟，离县界只有几分钟的车程。
琉璃浅月 回复 05-29 15:30
我这里直线距离23公里，开车都要半小时，堵车的话更长时间，晚上不开车，晚上还得打车
九个太阳
设计的还行吧。一边是送站通道，一边是公交站。中间人行区域一般，没有遮阳遮雨休息的地方，人就会很少，导致利用率低。
用户72xxx94
对八九十年代春运没有经历过没有印象的人不会知道一个巨大的站前广场是多么的必要（防患于未然）。
和修
懒死你得了，县里面给你建高铁站就不错了，还让你挑上了
不杠不舒服斯基
科技的进步解放了车站工作人员的负担，增加了乘客的负担
无名之人
除非是已有的高铁站，剩下的高铁都不建在市内，一个原因是第一拆迁拆不起，第二是线路走向不可能为了你这一个高铁站。
非凡之眼
我们这边就是
逍遥客~
我们这里的车都可以开到门口的，不是停广场上
国王伟伟
本来就是顺路给建设的，不会考虑县城的位置，在县里能有一个就不错了。
习惯孤独
无病呻吟，走几步要死啦，自己开车呀，停里面停车场去呀。你考虑的是自己，国家考虑的是大家，是春运。
用户13xxx76
建到市中心，咋拆迁？
Otieno
高铁票价很贵，高铁就不是为穷人准备，人家要么开车要么打车
用户10xxx49
票价大幅度下降，才能吸引旅客光临！
山人
看着多气派啊？什么？要被气死？消消气
用户25xxxx01
你走后面那个进站口，距离会近一些，正面那个进站口是给小车接送用的，所以很远，后面的进站口有公共交通站，很方便而且距离近
tb895873983
西安就是典型
用户10xxx86
国内垃圾广场很多， 把人逼得非常远
zwjia123
主打一个气派……
卡萨布兰卡舞女
临汾西高铁站出行方便快捷
天龙神威
周边配套要发展，目前主要是接驳没有做好
言吾
要有长远眼光，以后会发展起来的
亮剑
超前规划，很好
黄老邪
要有超前眼光
用户10xxx70
圈地
不忘初心～
站前广场属于地方市政范围
天空
08年综合征
牧岩
这是个小站而已。老人小孩出门，哪个高铁站都不友好，因为需要人陪护。
大美秦川
西安北站，地铁2转14号线，14走死你！
志峰
确实设计的没有考虑特殊人群的需求
刀刀
不建怎么搞钱
月光漫步
当年你们也是这么反对建高速公路的。[并不简单]
用户16xxx02
我们这边高铁才搞笑，建在荒山野岭，从县城去做一次高铁需要搭车45分钟，
糖不苦
这是有战略准备的 以后可能要运飞机大炮
难搞哦
08 年雪灾，看看广州火车站
Chaos
你这就跟三四十年前说马路为啥修这么宽的人是一样一样的。
图图
这就是我们大溧水的高铁站[捂脸哭]坐落在东屏街道！高铁小镇也没发展起来[捂脸哭]荒凉的一批！！
玫瑰海
这是站前广场，车站两侧有随停随走的路或者停车场！
我朋友
站前广场还是有必要建的
用户16xxx39
是的，来接个站，明明下动车了，结果出站后半个钟才接到人，提着行李带着老人走得慢，太累了，车站附近又不能停车太久
意大利炮
搞笑，还在怀念老破小的客运站吗？
保持昵称的长度很重要
我们市高铁站就没有站前广场，吉安西站
W 爱人 ´
一样一样
用户14xxx79
重庆北站南广场北广场
用户10xxx81 回复 05-29 12:29
成铁菊整你重庆没商量！
雨落
那机场呢，到登机口远的不得走半小时
188
我们山东日照西站，下车直接进站口，出站口门口就是地下大停车场和出租车道，隔壁就是换乘区县公交站点，无敌方便[拍手]
无敌
这几步路都走不动，该提高身体素质啦！
爱着谁
又大又远，为什么？这么简单！远点的地皮不管钱啊，城区地皮留着可以卖钱钱。为什么大，工程大操作性就大啊
以后
都是这样吧！
嗯大爷在这呢
傻子只看眼前，火车站20年以后还发现不过去么？到时候火车站影响城市建设又会说当时考虑不长远，什么话都让你们说了
LEVEL
坐火车和去景区一样你就走吧，累得你半死
DEEP BLUE
建你家附近你又得嫌乱了。
谢半鬼
你看到的是现在，国家看到的是未来。
昂首阔步
了
逐风
打车方便，走路不方便
壮壮
没事，我们这是县级站，公交上楼就是安检，出租下车就是完全零距离进站。
鲲鹏
广场作为应急场所还是很有必要
推广广告
广场太小了，春运不够用，鉴定完毕
月球用户43xxxx658
给春运站人的[doge]
炎顺Burt磊磊
中国人是被春运整怕了，有心理阴影。火车站一定要修更大更更大更更更大！
Terry
为了应对几天的春运不得不这样，360天是空的，但有5天爆满
用户10xxx38
这照片是房产中介拍的吧，八台公交就占了一半的广场，能有多大？
老龙
喷子
广东吴彦祖
忘记是哪一年雪灾，广州火车站，血的教训。不要怀疑国家政府的政策
疼痛
笑死，就像看着当年说修高铁没用的那群人[开怀大笑]
JARVAN IV
单纯为了避免交通堵塞，参考以前建的普通火车站
时代
你出行坐飞机不就行了嘛
123123123
这特么才几步路，
北冰洋的渔人
三线城市的人去大城市工作，过年过节这广场都不够用。
fish8iiiiii
给有钱人看的，给穷人用的，知道不
LAL
这不是我家这里的高铁站嘛我觉得蛮好的啊
gsyqw
留过洋的就是不一样，开口闭口都是反人性
钉耙猫王
都这样的吧？
用户11xxx04
广场建这么大的意义在哪里？
右脸左眼
建你家楼下妥不？再列车车座连接电梯直接入户。
彧儿
战时及重大灾害时物资调拨转运储存需要的，到时候就会嫌还不够大
说什么好呢
个人现在高铁和慢车班次比五年前少了六成，以前如果没有高铁，还可以选择很多慢车连夜到，现在随便搜江浙沪皖直达和转车，班次非常少，我还以为是手机网络问题，手一滑就到看底了。
用户10xxx13
浠水南站离市区好远
魂 淡 。
神经病，不建远一点难道要让高铁线路从市中心横横穿吗？
这谁顶得住啊
正常情况下，公交地铁出租车上下客区，应该就在百米范围内
以前没发现昵称可以这么长竟然可以二十个字
主要是没有人行通道，都是车道
stone
建在你家门口你又觉得吵了
用户10xxx81
所以啊，没有按安置十万人的规模，但一万几千人用得预留的吧
、光ˇér
广场大一些没毛病，例如紧急事件，春运，避难，战争调动啥的！
达Q拉
这种情况不好说。城市规划课本里面有说到经典案例包头火车站，可以看看
曼联球迷
大一点好，以前我老家衡阳火车站，在市区，地方小，又人多，全是扒手。自从把高铁站建到衡阳东郊区。再也没有扒手过去那边了。坐高铁都没被扒被抢了。