广州这几天对乱停乱放电瓶车实施上街拖扣处罚,引发不少的争议!“有赞有弹”,褒贬不一!那么,这次的大动作能否让广州的马路回到20年前那样交通秩序井然? 可以肯定收效是有,但想回到以前是不可能 20年前广州有多少人口?现在又有多少人口?城市的人囗密度不断增加,却没考虑人囗增容带来的人囗公共活动空间的减少。很多低值产业集中在旧城区,包括大量的批发市场,因为租金相对来说便宜,这里集中了大批骑电瓶车的人群。 旧城区的道路交通本来就是车多人多,加上几百万辆电动车随意出行,给道路交通管理带来很大的难度。所以不管使用任何交通工具,广州现时的交通都是“一锅粥”,只能以整治来缓解交通压力。
“秀恩爱,死得快!”广州,一对情侣骑着电动车,在路上等红绿灯时,竟忍不住趁着间隙
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用户12xxx19
现在的电鸡等于90年代初的自行车,那吋候上下班高锋期海珠桥的场景相当可怕,密密麻麻家蚂蚁,以前叫自行车王国,现在叫电鸡王国。
乱改远光灯是下等人 回复 05-28 11:46
那个年代没有讲普通话的外地,叫嚣禁止讲粤语的
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本质就是道路资源承载不了这么大规模的电鸡和汽车,无论怎么抓 都是无解的
Wilson 回复 05-29 19:37
汽车不单止是载人,还载货,你想用电驴解决?另外汽车有交车船税,保险,停车费,电驴交了什么就想抢路权?还有很多电驴根本不上牌,也不戴头盔就乱跑,这些乱象你是当看不见?
小屁屁 回复 05-29 13:15
外省的不怪你,开电鸡的大部分是用自己的规则开车的
晖哥水歌
对无牌车集体销毁
星河
人多的地方肯定会堵 一堆人准时堆哪里能不堵?
l2020
阉了才听话,阿拉伯人引进黑人的实践经验,一了百了
用户10xxx19
一线城市提高底薪什么都解决了