什么车圈恒大？！截止到5月18日的车企品牌上险量：之前发过了再来复习一下。

什么车圈恒大？！截止到5月18日的车企品牌上险量：之前发过了再来复习一下。 1、比亚迪：107.4万，同比+13.1%；国内上险量，不算批发多余的和海外出口的，出口前四个月29万多！一台利润大体顶得上国内三台！给你举几个例子，海外海鸥普遍两万欧起步，宋plus欧洲，拉美，土耳其都是32万以上起步！海狮07ev国内20万不到，去了欧洲五万欧和毛豆y同价的。你就算上关税，渠道建设，广告费用，去年海外毛利率都有28.8%了，海外单车营收23.9万。今年怕还要更高，你跟我说电车亏损？可能某些车企确实如此吧。另外去年比亚迪整体纯利400多亿，今年一季度91.5亿再创一季度新高。。。一季度批发销量100万，你还想说什么？ 2、吉利汽车：79.24万，同比+44%；今年国内冲的非常猛，去年我就发帖说国内能给比亚迪全面上对抗的就是吉利，他在各条产品线上都有一定的技术储备，虽然尖端科技上落后比亚迪，但是没关系，可以靠宣发和大尺寸去弥补。然后吉利有个优势是没有什么黑子24小时盯着他黑，舆论环境很友好。不过吉利今年出口不太行，受俄影响了。就是极氪过去一年受小米影响极大，从月销两万多萎缩到一万五以下了，su7把极氪的销量吸干了，yu7又要来，001,007这些要被全面压制了。翻盘点就是那几个大型混动suv了。 3、大众品牌：75.14万，同比-3.3%；下滑幅度不大，合资品牌集中度在提高。 4、丰田品牌：52.62万，同比+8.9%；居然还增长了没想到吧，另外雷克萨斯今年也还同比增长。。。我还能说什么，只能说老广最爱。 5、奇瑞品牌：45.54万，同比+36.3%；国内闷声发大财，出口业务增速下滑了。 6、长安汽车：43.35万，同比-6.4%； 7、上汽通用五菱：29.83万，同比+20.6%； 8、本田品牌：23.34万，同比-23.0%；让丰田吸干了 9、长城汽车：22.37万，同比-8.8%；出口一季度持平，四月份下滑了。一季度营收下滑6个多点，净利润下滑45%以上。 10、上汽通用：18.84万，同比-11.3%。先别管电车挣钱亏钱了。这一圈看下来谁更像车圈恒大啊！？