不出意料小米YU7又和SU7一样了，不过这次是基本上统一口径说像法拉利。 唠唠这个事。 汽车工业史上互相借鉴的案例多如牛毛，几十年前一众日系车的设计员几乎就是拿着皮尺，照着欧美的车直接稍微修改一下就上市。甚至于丰田至今的车还在模仿法拉利的前脸。难道丰田做了这么多年的车了也没有设计能力？ 很多设计除非能吃到早期竞品少的福利，否则大概率很难固定并一直延续下来，最经典的就是宝马的双肾格栅设计，1933年就有了。这个设计现在几乎就没有哪家公司模仿。 那么后来者，如果你是汽车设计师，你一方面要遵循好看的设计的基本原则，另一方面又要考虑实用性，那么实际上这个东西就很难做。 再回到设计。 一个是借鉴经典设计改出来的好看的设计，另一个是所谓原创但是是否好看口碑两极分化的设计，请问，一般的消费者会选择哪个？ 答案是，会选借鉴经典好看的那个。 很简单的道理。 爱美的女士去美容院，挑来挑去的大部分都是借鉴某些女明星的。所以到后面为什么会有所谓的美容脸，因为这是个大众的选择。照着明星做美容出来的总会有些味道是相似的。 十个人可能有八个人觉得长得像刘亦菲的美女好看，但是十个人可能只有五个人甚至三个人觉得长得像凤姐的女性好看。 请问是你你选谁？ 天然的美女是千里挑一甚至万里挑一，好看耐看的经典设计也一样，不是短时间就能做出来的。 如果某些品牌的水军对着自家的车拟合特斯拉线条视而不见，那么这边嘲讽小米只能说你就是急了[狗头]
