蔚来驾享面向非车主开放了,似乎我的那辆老ET5可以退役了。 我觉得开放不开放并不重要,重要的是要把这项服务给做下去,因为太太太好用了! 对我个人来说,蔚来驾享服务是排第一位的,比换电不知道实用多少倍。
测日产N7的前一天,我们三人都到得很晚,车辆的取车、充电、打气等整备工作是由一人完成的。我们很惊讶,一位女生是怎么取车两辆车的? 原来她叫了一个蔚来驾享小哥,从早忙到晚,5000积分搞定,也就是大概400块钱。
真的是一个好服务! 蔚来驾享
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