小鹏MONA全球首发无感知人机共驾，转动方向盘、踩电门调整轨迹和速度也不会退出NGP。NGP不和驾驶员抢控制权，可以无感移交方向盘，提升通行效率、驾驶安心感，带来人机合一的智能辅助驾驶体验。
从体验，技术，功能来说，小鹏MONA M03 MAX都是同档位断代领先的。
小鹏的这个人机共驾真不错
我一直在想，为什么车企辅助驾驶不出一个人机共驾模式呢？当打开人机共驾模式后，我是决策者，辅助驾驶是执行者，我负责帮辅助驾驶选择路线，我来打转向灯，辅助驾驶把变道车距拉到最小，只要我一打灯，车辆立即执行响应我的指令，这样就没有避免辅助驾驶的效率问题，如果我不做任何决策，那辅助驾驶就按照自己的节奏来。
小鹏的这个应该是部分实现了我的设想[哈哈][哈哈]，后续不断迭代ota说不定真的可以实现。
小鹏MONA全球首发无感知人机共驾
