发现广铁集团的列车竟然到武汉铁路局管内跑短途,挣外快。 这趟车就是深圳北往返十堰东的高铁列车,该车抵达十堰东之后,应该是空车回襄阳东库里,然后第二天上午跑襄阳至汉口,再马上折返从汉口回到十堰东。然后由十堰东始发,返回深圳北。 既然广铁集团的车能够到武汉铁路局管内挣外快,那么有没有武汉铁路局的车在广铁境内挣外快呢? (文中仅为个人观点,图片来源网络)
武汉若直辖,只会每况愈下。网上总有些傻愣愣的人提议武汉直辖,以此让武汉成为继长三
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发现广铁集团的列车竟然到武汉铁路局管内跑短途,挣外快。 这趟车就是深圳北往返十堰东的高铁列车,该车抵达十堰东之后,应该是空车回襄阳东库里,然后第二天上午跑襄阳至汉口,再马上折返从汉口回到十堰东。然后由十堰东始发,返回深圳北。 既然广铁集团的车能够到武汉铁路局管内挣外快,那么有没有武汉铁路局的车在广铁境内挣外快呢? (文中仅为个人观点,图片来源网络)
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哒哒哒
有点意思
mfdz
十堰空车回襄阳浪费了,应该跑个十堰至襄阳东的短途。更优的可以跑个十堰到汉口,再汉口到襄阳的再回库。
彭玉涛
[赞][赞][赞]
开心
正常得很,各路局的车到了目的地后如果时间宽裕都会跑个小短途设置长途。
洪振宗
外局的车,大把在跑广州南-深圳北往返
你好我就好Tang
资源优化利用减少浪费,可以
十二郞
车皮那么贵,闲着也是闲着
用户10xxx93
小交路,提高车底的利用率而已,没什么大惊小怪的
吾生愿牵尘
有钱一起赚。
海洋之心
有很多呀。沈局的高铁到万州后,套跑万州~重庆城际
用户10xxx95
套跑,不然时间排不过来浪费掉了