[月亮]1969年，一艘美国驱逐舰在南海深夜航行，突然一声巨响，一个庞然大物撞了上来，直接把驱逐舰撞成两截，74名美军士兵当场丧命。 这场事故发生在1969年6月，南海的海面一片平静。美国驱逐舰“埃文斯号”和澳大利亚航母“墨尔本号”正在参加一场联合军事演习。这次演习由东南亚条约组织安排，任务看起来很普通。 “埃文斯号”是一艘老旧的驱逐舰，参加过二战和朝鲜战争。舰上的士兵大多很有经验，但长期的海上任务让他们有些疲惫。事故当晚，舰桥上的指挥官没有保持足够的警惕。 舰长因为个人原因无法正常指挥，职责落到了一个经验不足的年轻军官身上。这种情况在军事规则中是不被允许的。年轻军官对局势的判断出现了问题。 与此同时，“墨尔本号”航母正在进行夜间飞行训练。这艘航母是澳大利亚海军的骄傲，装备了先进的飞行甲板和弹射系统。但设备再好，船员的反应能力才是关键。 “墨尔本号”的瞭望员发现了“埃文斯号”靠近的轨迹，发出了警报。值班军官却没有及时做出正确的决定。他们下达的指令出现了错误，导致两艘船在黑暗中无法避让。 两舰以极高的速度迎面撞上。“埃文斯号”的前半部分被直接撞断，迅速沉入海底。许多士兵还在睡梦中，没有任何逃生的机会。 “墨尔本号”虽然没有沉没，但船头严重受损，航速大幅下降。事故发生后，澳大利亚船员立刻展开救援，救起了大约150名美军士兵。 美澳两国很快成立了联合调查委员会，查明事故原因。调查发现，“埃文斯号”的指挥系统出现了问题，舰长的缺位和副官的错误判断是主要原因。 “墨尔本号”的雷达虽然捕捉到了“埃文斯号”的位置，但指挥官没有及时采取行动。两舰的通信和协调也存在很大漏洞，导致无法避免碰撞。 事故中，“埃文斯号”的前半部分沉没得非常快。许多士兵被困在舱室里，无法逃脱。海水迅速灌入，留给他们的时间几乎没有。 救援行动虽然救下了不少人，但74名士兵的牺牲仍然让人痛心。他们的生命就这样在深夜的海面上消失了。 调查还发现，这不是“墨尔本号”第一次发生碰撞事故。几年前，它就曾撞上过一艘护卫舰，造成严重后果。这让人们开始怀疑澳大利亚海军的训练和管理。 美国海军也从事故中看到了问题。长期的海上任务让纪律和制度变得松散。这种情况比任何敌人都更危险。 事故的后果影响深远。多年后，“墨尔本号”退役并被澳大利亚出售。最终的买家是中国，当时中国的海军技术还很落后。 西方国家认为中国买这艘航母只是为了拆解废铁。但中国技术人员从“墨尔本号”上学到了很多。他们研究了航母的甲板、弹射器和阻拦索系统。 这些技术为中国后来的航母发展提供了重要参考。从“瓦良格号”到“辽宁舰”再到“山东舰”，中国一步步建立了自己的航母体系。 “墨尔本号”的故事并没有随着事故结束。它在另一个国家的海军发展中找到了新的意义。 这场事故让各国重新思考海上安全的重要性。海洋不仅是贸易通道，也是国家安全的前线。一旦管理出现漏洞，后果可能是灾难性的。 信息来源：环球时报——澳航母曾是“撞船专业户” 曾将美军舰切成两段
