苏联向志愿军提供了3000架战机，数量和老美差不多，为什么还是没有一点制空权？ 抗美援朝那会儿，苏联确实给了咱们不少飞机，但实际情况跟很多人想的不太一样。首先这3000架飞机不是一下子全到位的，真正能跟美军干的米格-15战斗机就500来架，其他的要么是落后的螺旋桨飞机，要么留在国内防着台湾那边。 咱们的飞行员是真不容易。1950年空军刚成立，好多飞行员以前是开拖拉机的，训练时间连美军飞行员的零头都不到。有次空战，8架米格-15打12架F-86，因为配合不熟练，7分钟就被打掉7架。但咱们也有高光时刻，像王海大队长带着6架飞机，用"蛇形阵"耍得12架美军飞机团团转，最后还打掉4架自己零伤亡。 而且打仗不是比谁飞机多。美军飞机坏了能连夜修好，咱们缺零件缺技师；人家有雷达盯着整个战场，咱们全靠肉眼找敌机；更别说美军飞行员都是二战老兵，咱们的小伙子刚学会开飞机就得上战场。就像老话说"巧妇难为无米之炊"，光有飞机不够，还得会修、会用、会指挥。 最可惜的是苏联藏着掖着，他们的飞行员只敢在鸭绿江附近活动，不敢去前线帮忙。要是能像陆军那样放开打，说不定局面会不一样。 可就在这种丧失制空权的条件下，汉江边上也出过奇迹。4万志愿军顶住23万敌军50天，白天躲炮击，晚上搞夜袭。美军飞机大炮把山头炸成焦土，愣是没啃下咱们的坑道工事。有个阵地上最后只剩6个人，抱着手榴弹和冲上来的美军同归于尽。这些仗打下来，连美军将领都说“中国军人是用特殊材料制成的”。 这场仗让咱们明白个道理：现代战争拼的是整个国家的工业底子，光靠勇气填不平技术的鸿沟。后来咱们咬牙搞出歼-5，才算真正开始补上课。从早期仿制苏式战机到自主研制歼-20五代机，中国构建起涵盖空气动力学、航电系统、隐身材料的完整研发体系。现代化空军已形成"歼-20+歼-16+歼-10C"的三代同堂格局，配合预警机、加油机实现体系化作战。这种全产业链自主能力，使中国成为全球少数能独立研制先进战机的国家。
