曾经的日本死咬着钓鱼岛不放，动不动就挑衅中国，为什么现在安静了？其实很简单，日本的沉默并非退让，而是被中国硬实力按在地上摩擦，疼得不敢吱声了。
咱先从军事方面说说。以前日本仗着有美国撑腰，在钓鱼岛问题上小动作不断。但这些年，中国的军事力量那是突飞猛进。
就说2023年8月，中国人民解放军在东海搞了一场为期三天的军事演习，直接在钓鱼岛附近海域划定了禁区，禁止船只驶入。这可不是随便玩玩的，演习的规模和目标虽然没明说，但谁都知道这是在给日本敲警钟。
还有2024年9月，东部战区海军的绍兴舰、苏州舰、宁波舰组成编队，在东海某海域开展多科目实弹射击演练，又是打低空目标，又是对抗突袭舰艇，这实战能力可不是盖的。日本的F-15J战斗机虽然也想过来凑凑热闹，但看到中国军舰的阵势，也只能远远地看着。
再看看海警方面。中国海警舰艇编队在钓鱼岛领海巡航那是常态化了。2025年3月14日、4月12日等多个时间点，中国海警1302舰艇编队、2304舰艇编队等多次在钓鱼岛领海内巡航。这些海警船可都配备了自卫武器，而且巡航的频率越来越高。
就说2025年5月7日，一架日本民用飞机强闯中国钓鱼岛领空，中国海警第一时间起飞直-9直升机进行拦截，仅仅5分钟就把日本飞机给驱离了。日本自卫队虽然紧急出动了两架F-15J战斗机，但也不敢真的跟中国海警硬碰硬。
经济方面，日本也得掂量掂量。中国是日本最大的贸易伙伴，2023年中日贸易总额达到了3180亿美元。日本的汽车、电子产品、化妆品等大量商品都依赖中国市场。要是因为钓鱼岛问题把中国惹毛了，中国消费者一抵制日货，日本企业可就惨了。
就像2012年日本搞“购岛”闹剧，中国消费者发起了大规模的抵制日货行动，日本汽车在中国的销量大幅下滑，很多日本企业都叫苦不迭。现在日本经济本来就不景气，再加上美国对日本汽车及零部件加征25%的关税，日本更不敢在钓鱼岛问题上刺激中国了。
外交上，中国也没闲着。中国在国际上积极争取支持，强调钓鱼岛是中国固有领土。虽然美国时不时地跳出来说钓鱼岛适用《美日安保条约》，但大多数国家心里都清楚，钓鱼岛的主权属于中国。
中国还通过中日韩三国外长会议等多边机制，加强与周边国家的合作，对日本形成了外交压力。日本首相石破茂在面对国内议员要求视察钓鱼岛的质问时，也只能说“现阶段暂无具体计划”，这不是他不想去，而是他知道去了只会让中日关系更紧张，对日本没好处。
法律上，中国也占着理。中国早就公布了钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线，并提交给了联合国。中国海警法的实施，更是为中国在钓鱼岛海域的执法提供了法律依据。
而日本在法理上根本站不住脚，只能通过一些小动作来刷存在感。比如2024年8月，NHK的一名中国籍主播在播报新闻时说“钓鱼岛是中国领土”，结果被NHK解雇了。这事儿在国际上闹得沸沸扬扬，反而让更多人知道了钓鱼岛的主权归属。
总的来说，日本现在在钓鱼岛问题上安静了，不是因为它良心发现，而是因为中国的硬实力让它不得不服软。中国在军事、经济、外交、法律等各个方面都占据了上风，日本再怎么折腾也占不到便宜。要是日本还想在钓鱼岛问题上搞事情，那可真是吃了熊心豹子胆，中国绝对不会答应。
