大V聊车 自从2019年De Tomaso在古德伍德速度节上发布P72玫瑰金概念车至今，过去的6年时间De Tomaso吊足了车迷的胃口。还好De Tomaso P72的量产车终于揭开了面纱。
量产版De Tomaso P72与当年的概念车几乎别无二致，更难能可贵的是，在当下无论什么车型的车内都塞满屏幕，甚至几乎找不到实体操控按钮。但这辆车里却完全没有液晶屏，没有信息娱乐系统，甚至没有牵引力控制和驾驶模式功能。
有的只是模拟指针仪表，各种功能的实体按键，还有那精美的玫瑰金手动换挡杆。车内装饰板采用的是铝铣削工艺，再电镀玫瑰金，装饰板共有179块之多。手工缝制的皮革配上滚花玫瑰金内饰，每个细节都透着精心制作。
De Tomaso P72配备了一台来自福特的5.0升Coyote V8涡轮增压发动机，并由Roush对其进行了改装，换装了锻造连杆、活塞及增压器。现在的最大功率700马力、最大扭矩820牛米，只匹配6挡手动变速箱。
P72的车身是碳纤维单体结构，完全没有拼接。悬挂系统采用推杆架构，减震器支持三向手动调节。De Tomaso P72只能提供一种纯粹的，最为简单的驾驶体验，这样的感受对于热爱操控的车迷一定会带来十足的享受。
