今天群里乐道L90能耗的谍照大家看到了吧？
好家伙，乐道L90这么大的块头，保持了纯正旗舰SUV造型设计，能耗居然才14.7kWh，大家注意这是综合能耗，不是驱动的电耗！
为了能耗修改车身造型，肯定是一种妥协的做法。
真正有技术的品牌可以通过对于三电的优化，可以做到既保持纯正SUV造型设计，又能同时照顾事业与生活。
我一直不明白的是，为啥各位乐道的小喇叭不狠狠吹吹乐道的真全域900v架构，这是乐道L60和乐道L90都全部标配的电车最核心的配置，毕竟2025年的今天很多新车还是800v的架构。
真全域900V架构+轻量化设计（2360kg）带来超低能耗，乐道L90测试能耗14.7kWh，我的乐道L60官方能耗12.1kWh，我平时实测能耗小于12度，甚至跑出11度也毫无压力（图3）。
再加上蔚来NioPower的高密度换电站的布局，这两项关键因素确保乐道L90是一台没有里程焦虑的大三排纯电SUV。
乐道L90是万众期待，L60是宝藏好车，乐道的向上之路还在继续！
乐道L60乐道L90新能源汽车
