到什么时候，才适合买新能源的智驾汽车？ 从动力层面看： 1、目前基本上都是液态电池，续航能力还需要大力提高，充电耗时比较长，安全性还不够（需确保不爆炸不燃火）…… 2、到了全固态电池普及，无论续航能力还是安全性都将绝对碾压液态电池，充电耗时跟加油时间的差距不太大。 3、从车企规划和行业发展的态势来看，国产车全固态电池续航达1000公里以上，形成有较大规模的普及预计在2030到2035年之间 。 从智驾水平层面看： 1、目前绝大部分智能驾驶的汽车都处于L2级别，连L3级别都还没有达到。 即使达到L3级自动驾驶，只是一定程度上减轻驾驶员的驾驶负担，但驾驶员仍需保持警惕，不能完全放松对车辆的监控，随时都可能需要接管，以确保行车安全。它属于“辅助驾驶”，还算不上完全意义上的智能驾驶。 2、需要达到智驾L4级，才真正算是智能驾驶，甚至连方向盘都不需要再设置。 自动驾驶L4级（高度自动驾驶，在特定场景无需人类干预 ）普及会受到技术、法规、社会接受度等多方面因素的制约 。 行业内普遍认为，2025到2030年期间，L4级自动驾驶可能在特定场景（如封闭园区、特定城市区域 ）实现初具规模的应用；要在更广泛场景普及，可能需要到2030到2035年之间甚至更久 。 综上所述，如果全固态电池和自动驾驶L4级都实现普及，大概率要到2030年到2035年之间 ，届时新能源汽车和智能驾驶都将达到新的高度，而后继续发展，追求更高级别（完全自动驾驶）…… 结论：目前还真不大适合买新能源的智驾汽车，至少也得5年后再买，那个时候开始替换传统的人驾燃油车，才真的有意义！
