大众MEB+平台要登场了
大众集团在电动车平台上折腾了很多年,主要是集团旗下每个品牌都有自己的心思,迪斯担任CEO的时候大力倡导打造SSP可扩展平台,涵盖所有品牌,主流品牌比如大众肯定欢迎,但是奥迪和保时捷就不这么认为了,毕竟用户肯定不希望看到一辆保时捷电动跑车和大众ID.3同平台。
所以最终的结果是原计划2021年发布的SSP平台,已经延期到2029年之后了。大众品牌现在有自己的MEB平台,保时捷Taycan基于J1打造,电动Macan和几款奥迪电动车则基于奥迪和保时捷联合开发的PPE平台。
明年大众ID.2将上市,这台车基于MEB+平台打造,它和MEB的主要区别是将使用磷酸铁锂电池,从而在保证续航的基础上大幅降低ID.2的成本,同时电池安全系数也会提高。
未来大众量产电动车将普遍采用磷酸铁锂电池,高性能车型保留三元锂电池,ID.3、ID.4和ID.7等车型也会推出MEB+平台版本。
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