大众汽车全面采用磷酸铁锂电池,这着实让比亚迪技术更胜一筹。比亚迪向来是磷酸铁锂电池技术方面的佼佼者。磷酸铁锂电池成本低廉、热稳定性良好,优势显著。例如2021年我国磷酸铁锂电池装机量累计达79.8GWh,占比51.7%,已然超过三元锂电池。大众汽车如此行事也是看到了这一趋势。从大众ID.3换装宁德时代磷酸铁锂电池而言,其容量为53.6kWh,预计续航里程还会增加。特斯拉也在入门级车型使用这种电池。众多车企和电池厂商的选择,都彰显出比亚迪在这方面技术的前瞻性,比亚迪在电池技术领域的地位也愈发稳固了。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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