本以为思域的3000月销量已经很惨了，没想到型格更惨，直接跌到了三位数！两年前可是月销量1万9啊！到底是谁打败了本田这两兄弟？ 这两天了分别鉴定一台思域和一台型格，思域的车况一般，车头撞过；型格的车况挺好的，只是外观连个面刮蹭补漆；但他们都有一个共同的特点，就是价格比较贵！ 2019年的思域，卖6万大；2023年的型格，卖9万；是不是挺离谱？现在的油车都这么便宜了，这二手价格是倒反天罡吗？ 看看同级别的新车，轩逸7万，朗逸7万，威朗7万，卡罗拉8万，同样的钱，我为什么要买你开了两年的型格呢？甚至是六年的思域呢？ 而车贩子敢卖这么贵，肯定也是有依据的，首先就是这俩货的质量很好，皮实耐造，省心省力，混动款还特别省油，车主口碑好； 其次就是同款新车的价格没怎么降下来，目前思域和型格的新车普遍都要10万以上，二手卖9万虽然过分，但车况精品的话，也算正常，毕竟本田保值！ 但我看不懂的是，思域和型格也有保价政策吗？明明销量已经很拉胯了，特别是型格，都跌到3位数了，还要死守着尊严吗？你大哥雅阁都降到13万了，10万买你型格的性价比在哪里？ 所以，我认为打败思域和型格的不是新能源，也不是同级对手，而是自己人！大家觉得呢？
