如果国内要把波音飞机全部换成 C919 飞机，至少需要多少年？c919能完全替代波音么？ 咱们聊聊国产大飞机C919能不能完全替代波音这事儿。 说实话，这事儿急不得，得一步一步来。现在国内有4000多架客机，波音占了快一半，光是把这些波音飞机换成C919，按现在一个月一架的交付速度，那得300多年，这显然不现实。 C919现在最大的问题是发动机还得靠进口，国产的长江发动机还在研发中。 就像网友说的，"自家孩子刚会走路，总不能马上让他去跑马拉松"。波音飞了几十年，各种机型都很成熟，C919才刚起步，窄体机都还没完全搞定，更别说宽体机和货机了。 不过好消息是，现在C919的产能正在提升。听说要建四条生产线，一年能产200架。就算真能达到这个目标，全部替换完也得20年。而且飞机不是手机，不是说换就能换的，还得考虑飞行安全、维护保养这些实际问题。 网友们对这事儿看法挺两极的。有人觉得国产飞机必须支持，再难也要坚持下去；也有人认为安全第一，不能为了替代而替代。 我觉得都有道理，关键是要稳扎稳打，先把C919飞稳当了再说。 其实最关键的还不是飞机本身，而是整个产业链。大飞机和传统的制造业不同，需要多个行业的共同配合，携手打造，中国在大飞机方面的积累尚且不足，相关产业链都还在发展，现在的当务之急是如何吸引更多的人才加速相关产业的发展。 说到底C919替代波音不是简单的数量问题，而是整个航空工业的升级。这条路肯定很长，但每架C919安全起降，都是向着目标迈进了一步。咱们既要有信心，也要有耐心，毕竟罗马不是一天建成的。
