最有安全感的车来了新能源大牛说
在今天车展上,蔚来李斌认为智能汽车核心技术的"新三大件"是芯片,操作系统,智能底盘.把智能底盘能芯片、操作系统相提并论也挺让cao sir惊讶的.似乎智能座舱,智能驾驶更有资格,但是无论如何,智能底盘确实已经成为汽车智能化补上的最后一块拼图.
尤其是在极限操作方面,智能底盘具有人类最专业赛车手都无法比拟的绝对优势.其对车辆运动姿态的调控频率都是以ms为单位.对车身高度的调节都是以mm为单位,大大提升了智能汽车的体验上限和安全上限.
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在今天车展上,蔚来李斌认为智能汽车核心技术的"新三大件"是芯片,操作系统,智能底盘.把智能底盘能芯片、操作系统相提并论也挺让cao sir惊讶的.似乎智能座舱,智能驾驶更有资格,但是无论如何,智能底盘确实已经成为汽车智能化补上的最后一块拼图.
尤其是在极限操作方面,智能底盘具有人类最专业赛车手都无法比拟的绝对优势.其对车辆运动姿态的调控频率都是以ms为单位.对车身高度的调节都是以mm为单位,大大提升了智能汽车的体验上限和安全上限.
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