高速上跑100和120到底差在哪? 你以为就是快个20码的事? 真不是这么简单。 我实测过500公里,开100的愣是开了6个多小时,路上各种堵车,气得血压都上来了。 而跑120的基本5小时内搞定,全程超车顺畅得很,心情都不一样。 还有个有意思的现象,跑120的人后视镜永远干干净净,说明心态稳。 跑100的那会儿都在躲后面大灯晃眼,心里慌得很。 服务区也看出差别了,开100的差不多两小时就得停一回,困劲儿准时来打卡,比导航还准。 跑120的根本不舍得进站,非得等到油箱快见底才停下,这膀胱也是够硬核的。 总结一句话,敢踩120的是心里有数、提前预判;只敢100的是生怕被追尾、小心翼翼。 其实真正拉开差距的,不是你踩多深油门,而是你看后视镜时看到的风景不一样。
去日产4s店转了转,挺有意思:1,这个店算北京地区东风日产的大店,前些年好的时候
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用户22xxx61
这是要急着归西哇
4865988 回复 05-14 06:05
在高速上龟速行驶的才是活腻歪的
用户97xxx95 回复 05-14 07:06
原来龟速的就是你
萨德
跑100和120的,同向同目的地,到达时间相差也就一二十分钟,但是,跑120的死亡几率比跑100的高出50%。
用户97xxx95 回复 05-14 07:07
这话说出口就知道你水平有多差
舒逸飞 回复 05-14 07:33
也没人开100公里就能一直保持定速巡航100公里时速。 遇到需要超车的时候,就加速超车。完了再丢油门,回归100巡航。并不存在陷入车流的问题。
寒星
其实跑的慢不是大问题只要别在快车道龟速行驶,别与其它慢车并排行驶,只要不影响其它车辆正常行驶没人回嫌你跑得慢,在慢车道跑慢点安全还是没问题的。
用户10xxx43
老开100码说明车况不行
用户97xxx95 回复 05-14 07:08
最主要还是技术太差
用户10xxx34
电车跑100比120省电, 油车跑100比120省油。
郁闷 回复 05-14 06:43
两条腿更省油省电,百公里只要十斤大米
大庸 回复 05-14 06:58
不开车最省油,坐公交
忧国忧民
硬核:最安全的速度是车流的速度,不管是八十还是一百三十码。
用户10xxx43
老司机怎么也要上110码
用户10xxx82
开100和120也要看车行不行
诠释
高速一直定着限速跑
用户16xxx16
开100的穷一点
TS001
标准的胡说八道
青风剑
扯犊子
罗莎海
钱差差不多一倍 我的混动试了下 就均衡开车了 不冲刺了
用户12xxx56
开120比100离西天更近
伯爵
只要在规定的速度范围内都是合理的,这也用分析吗?