S250这个事故看了，有两个观点：
一是明显限高不合理，省道安装2.5米限高栏。第二个很多人都没有注意到的问题，这个限高栏在这么强力的冲击之下，限高栏只是被拱起来，没有出现断裂。
就是说这种限高栏十分坚固。才导致这样的冲击力度，反而是车辆受损。我觉得应该提个建议，限高栏本身是提示和限制的作用，而不是完全是拦截的作用。
是提醒过往车辆，驾驶人员要注意道路情况。万一，就像这个事故一样，司机没有出现生命安全的问题还好，如果出现危害生命的情况下，我觉得限高栏的设置方法可选用材质都应当思考一下，要以生命为重。
既能够有提示的作用，也要给万一刹不住的车辆一个缓冲。每个地方的都是，万一车辆没有刹住，撞上了限高栏，不至于危害司机的生命安全。没有人会明知有限高栏的情况下还要撞过去的，只有来不及反应，或者刹不住等等不可控的原因。
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