90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：等收回成本后，我就把这座大桥捐给国家！可谁想到，这桥日均进账400万，一年超10亿元的收入，面对这巨大的财富，他真的会实现承诺吗？ 90年代那会儿，香港有个特别有钱的大佬叫胡应湘，他拿出了30亿来建虎门大桥。他还放出话来：“等这桥的钱都赚回来了，我就把它捐给国家！”可谁成想，这座桥每天都能赚400万，一年下来就是10亿多。面对这么多钱，大家心里都嘀咕：他真的会像说的那样捐给国家吗？ 那时候，咱们国家特别是珠三角那一带，经济发展得嗖嗖的，但交通实在是个大问题。两岸的人想过河，基本都得靠坐船，又慢又不方便，物流、人员往来都大受影响。这时候，胡应湘大佬站了出来，说要建个桥解决这个问题。1958年，胡应湘在普林斯顿大学读完书后，就回家接手了老爸的生意，一头闯进了房地产圈子。靠着肚子里的学问和那时候的好机会，他很快就成了这一行里的大腕儿。不过，到了90年代初，他不想安于现状了，决定去干点更有挑战性的活儿——搞基础建设。 1992年，胡应湘跟当地政府说，他想建个虎门大桥，在政府部门的帮忙下，大桥就开始建了。刚开始的时候，钱不够、技术难题一堆堆的。胡应湘不光把自家的老底儿都掏出来了，还到处借钱。为了大桥能继续建，他甚至把快弄完的泰国铁路项目给便宜卖了，亏了44亿港元呢。那时候，李嘉诚集团里的大红人霍建宁还放出话来想吓唬他，但胡应湘硬是没退缩，咬着牙把大桥给建下去了。1999年，虎门大桥终于建好了，花了30多亿呢！为了把钱赚回来，胡应湘就在那儿设了个收费站，每天能收400万，一年下来就是10亿多。这对于欠了不少钱的胡应湘来说，可真是解了燃眉之急。不过，他心里一直有个念头，那就是为国家、为人民做点事。 到了2005年底，大家开车经过时发现，虎门大桥的收费站没了。这说明胡应湘说到做到，真的把大桥免费给了国家。从那以后，胡应湘在国内到处投资，加起来超过了500亿，给国家的发展帮了大忙。现在，他都90岁高龄了，但那份爱国之心还是让人佩服得五体投地。
