直到看到这个视频，我才真的相信！原来腾势N9才是真的爽文主角！ 中大型SUV嘛

直到看到这个视频，我才真的相信！原来腾势N9才是真的爽文主角！ 中大型SUV嘛，这身长拐弯麻烦，大家都知道的。但是这次腾势N9、奔驰GLS、问界M9、路虎揽胜在重庆网红串联掉头路段掉头的视频，哇塞，简直太酷了！谁能想到，超过5米的车身，一辆中大型SUV，腾势N9竟然如此的流畅丝滑，没有一丝一毫犹豫，就这么华丽丽的拐进了挨边的第二个车道。简直了！ 大家都知道“转弯半径”是买大型SUV时的必看参数，毕竟涉及到转弯、掉头等各种场景。车辆性能是一方面，但是转弯掉头的时候弄老半天，或者不小心再来个剐蹭，也是有点闹心。这时候，腾势N9的实力就显示出来了。同一条道路，同样的场景下，它能做到快速极致的转弯，最小的转弯半径，就是实打实的实力。 其实这也不难理解，腾势N9搭载的是易三方技术，具备三电机独立驱动、后轮双电机独立转向功能，实现大角度后轮转向和最小只需4.65m的转弯半径，和A00级小车一样的灵活自如，能应对各种高难度狭窄掉头路段。 谁说大车身不能灵活自如？在易三方技术加持下，腾势N9打破传统SUV大尺寸和灵活性的矛盾，让鱼和熊掌兼得，让舒适和自如兼得。大家就说，牛不牛吧？