零跑C16 2024款纯电版580km尊享版 裸车价：16.70万 平均油耗：17.8kWh 综合感受 我是冲着6、7座去的，要新能源，15万左右。挑来挑去就零跑c16符合要求，其它的车要么太贵要么配置低。去零跑4s店跑了不下4趟，最总安装包、保险以及车共17.1W。充电桩30米内免费，超出部分45元/米，我车位在地下车库，线路长，最后又多化了3000多。4月8日提车，到现在已经一个月，说一下我的用车感受。 我以前是油车，对比电车用起来确实比油车舒服，给人一种丝滑的感觉。车内配置在这个价位.上还是比较豪华的，我的孩子们都很喜欢，尤其是中间的小电视，不过我现在有点后悔加装小电视了。以前开车接他们上下学还可 以利用路途中的时间跟他们交流一下， 现在他们完全沉浸在电视中了。甚至有一次小孩看电视忘了拿书包，等我走后又给我打电话让我把书包送回去，不得已掉头又一次扎进送学的车流中。 轮胎升级后变大，c16 用的轮胎是日本品牌，这是我要吐槽的。我的车位在地下车库，车一开回来我就感到有侧滑，及时向零跑售后反应。用车第三天更是把我吓出一身冷汗。当天下雨，地下车库地面潮湿。我的车刚出车位就发生大幅度侧滑，我连打了几把方向盘，车子就左右漂移，两边停了很多宝马奔驰车，所幸当时车速慢，最终没有碰上。我向售后团队反应，他们说是我第一次开电车还不习惯。我很恼火，我也是老司机，地下车库也用了很多年，以前从来没遇到这种情况。后来我查了一下这个轮胎耐磨可以，但是防滑差。当然也可能是其它问题导致侧滑，总之目前这是我的一块心病，尤其以后下雨在高速上用车。其它的问题还有用车一周后，出现驻车时车辆报警,手机app显示右前车门没关。后来到售后重新刷了系统，这个问题得到解决。但是刚提的车就出现这个小毛病，心理还是不爽，害怕以后小毛病不断。 电池是江苏正立，不是大牌。5.1跑了一趟长途，全程390公里，电视空调打开，按照耗电情况计算可能勉强到达目的地。但是为了不在终点前抛锚，来回都在途中充了30元的电。服务区充电很快，上趟厕所回来就充好了。电池标的是580公里，按实际390公里计算，高速67%使用率，和其它网友反应的大差不差,没有惊喜也没有失望。 其它的都还好，车开到售后把车举起来，我看见底盘装了防护板，这个我比较满意。 本文来自易车社区用户——披星戴月杏仁...
