不敢相信这件事会发生。
因为从逻辑上来看，丰田并不需要哪吒汽车的品牌，哪吒的品牌价值非常有限。
也不需要产能。广汽丰田和一汽丰田和在上海金山计划新建的雷克萨斯工厂，合计产能我估计有200万左右了。
也不需要技术。丰田自己会造电车，只是低成本高敏捷度的制造，现在还不太行，丰田强势的本土市场和美国市场，电车渗透率都是非常有限和比较有限。丰田更需要的是类似广汽丰田3X这样，和现在的中方股东伙伴合作，和中国本土供应链合作，推出更低成本、高效率、适合市场的产品。哪吒汽车在这件事上不会比广汽更有帮助。
这和斯特兰斯投资零跑20%股权很不一样。
第一，斯特兰蒂斯在华的业务现在很差，标致雪铁龙JEEP合一起一年卖不了多少车，远不如巅峰百万销量。
业务差，才更迫切需要加强在华布局。
第二，零跑确实综合产品力和企业经营比哪吒汽车一直要更好。早期差距不大，后来逐渐拉大。零跑的核心管理层非常稳定，显然更有投资价值。
哪吒这边则居然出现了网红企业家投资人屡次公开批判前CEO的闹剧，以及该投资人频频和其它品牌其它车型其它博主不断发生故事的怪事。不知道他们是在搞流量，还是想好好搞车。
斯特兰蒂斯的大本营之一欧洲市场对价格合理的纯电小车很有需求，这方面零跑可以有即战力的贡献。
所以斯特兰蒂斯和零跑的交易和战略合作是非常符合逻辑，很互补的。
总之，我感觉丰田和哪吒的绯闻，是有人在放风炒作，哄抬XX市场行情吧。
继续往后看。
