两厢马三交给你们评价吧。 所有的马自达里面,我觉得这一款车性价比最低,但是又最好出手,就是这台改款2.0L两厢的昂克赛拉。两厢跟三厢不一样的地方,后面是运动独立悬架,还有防侧倾杆的加装。重点是来看一下内饰,电子手刹、自动驻车、大屏导航、悦连系统,最主要的还是这一套织布座椅,我是真的特别喜欢。 为什么说它性价比低?首先我自认为定的价格是行情价绝对不高的,但现在的新车2.0的质擎才多少钱?落地10万左右,相当于这一台17年的车开了8年时间,比新车省了四五万块钱,你觉得性价比高吗? 先讲车况,再给大家安排价格,自行对比贵还是不贵。右前叶子板有油漆,右后叶子板有钣金,这个地方一点小钣金,车主描述顶被雪砸过,这一块有一点小小的局部钣金,没大问题。这个车有很多的亮点,比如4万多公里实表,四条优科豪马的原装轮胎,大饼轮毂也是特别的漂亮。 讲到这里肯定有很多的粉丝有疑问了,17年的车4万多公里有可能吗?首先车子支持大家拿任何电脑读真实里程,第二个所有的记录全部给大家公开,最后买车的时候还要在合同里面给大家备注真实里程。一台17年2.0升的昂克赛拉,全款做到5.38,你们觉得价格是贵还是不贵?
两厢马三交给你们评价吧。 所有的马自达里面,我觉得这一款车性价比最低,但是又最
文娱吖
2025-05-12 15:25:13
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