汽车产业重资产、高投入的行业常态下，负债率是衡量一家车企财务健康的重要风向标。近期各大车企年报与一季报相继出炉，数据显示：比亚迪在负债管理上的表现格外亮眼。截至2024年底，其资产负债率已降至70.7%，近半年下降超7个百分点，展现出强大的财务优化能力和现金流掌控力。
需要强调的是，总负债与企业规模和营收相关。对比全球巨头，丰田负债达2.7万亿元，福特达1.7万亿元，而比亚迪控制在5847亿元之内，其有息负债占比更仅为5%，远低于行业平均水平。换句话说，在保持高速成长的同时，比亚迪做到了“增长不依赖高杠杆”，财务结构远比外资品牌健康。
在智能电动加速洗牌的时代，中国车企谁能跑得稳、站得住，比拼的不只是销量，更是背后的财务韧性。比亚迪，正在用硬实力给出答案。
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