这两年，乘用车发展的一个趋势，内饰同质化，都是大尺寸中控屏，液晶仪表或HUD代替仪表盘；造型的同质化，封闭式前格栅，贯穿式车灯等。 这些年，国内汽车行业发生了深刻变革，早已不是以三大件来评价好坏，怎么打造自身的卖点和特色，成了车企存亡的关键。 独特而有魅力的外观，有认知度或广泛认可的系统，更高性价比……。 光靠低价走量，很难长久；需要打造差异化，多品牌布局。现在国内几大车企，如长安，吉利，比亚迪，奇瑞都是这个套路。 拿长安来说，引力是基本盘，传统燃油车都在这里，也有新能源车型；启源，深蓝是两个中端品牌；阿维塔是高端品牌。 目前各品牌，都打造了自身的拳头产品，如引力的CS75系列，逸动系列等，经典车型持续更新换代；启源Q07等，在新能源车型中，背靠大企业，性价比拉满；深蓝S05,S07,S09等，打造个性化有吸引力的车型；阿维塔06,07,12等，长安+华为+宁德时代，CHN平台独一份。【来自懂车帝车友圈】
