最近发现一个搞笑的事情,红旗汽车没有向外销售的时候,红旗是政府和国企的专用用车。可是现在政府官员和职工一般不买红旗车,政府单位停车场里红旗的身影越来越少。
早年红旗年产量不足5000辆,80%专供政府采购,是重大场合的“门面担当”。但2023年某省公务用车采购有公开资料显示,大众、丰田等合资品牌占比高达42%,红旗仅占15% 。 这几年红旗推出了不少亲民车型,HS5、H5价格下探到20万以内,销量连年增长。但在公职人员购车清单里,新能源车型成了新宠——2024年某直辖市采购数据显示,比亚迪、广汽埃安等品牌占比达38%,经济又环保。 有公职人员坦言,现在购车更看重实用性。红旗品牌认知度虽高,但部分车型保养成本偏高,新能源转型也比头部车企慢半拍。加上日常出行追求低调,开辨识度太高的车反而容易引人注意。 从“官车”到大众品牌,红旗的转型之路还在继续。当产品力、性价比真正和市场需求接轨,相信这个承载国人情怀的品牌,依然能在公务和民用市场赢得一席之地。
生命
红旗,不是街头、地铁的广告牌。红旗,高高飘扬的存在。多久,没有看星空,对着太阳大笑了!
你是那个谁来个
红旗标改的太垃圾!!!!
福兮祸所依
如果说节成本那就真清廉,大把平价国车可替代,主要是开红旗还是太高调[狗头]
放飞
除了红旗两个字是国产,其它的是不是就真不知道了!
汤先生 回复 05-11 14:10
你好像对中国了解不多
蓑笠翁
除了外观好看些,几乎在没有可取之处,即费油又常出小毛病。
通北路路口 回复 用户12xxx58 05-11 16:14
有几个车型真是丑到爆
用户12xxx58 回复 05-11 12:57
好看吗
一阵风
一味地白菜价的车只能在国内转,只有把质量品牌品质都做上去了才能走出国门走向世界
tb87378474
正是当初国家支持,才惯出他夜狼自大的毛病,跟不上巿场。
老邦
油耗高一直解决不了
牛牛大吉
红旗:“我们一直在落后的脚步,从未被超越过最后一名”不管红旗怎么样都会有国家兜底,不怕
用户10xxx18
500亿的研发费用就搞出这么个玩意?
老张
俺这边到处可见红旗车,轿车、SUV都不少。五一看别人办喜宴,奔驰与红旗分庭抗礼,都有婚车!
用户10xxx22
一般的公务用车,要求18万以下,广汽、比亚迪小汽车、SUV足够了,油车电车都有不错的车型。
用户15xxx24
一个组装厂,找出来的有质量保证吗?
用户15xxx24
一个没有质量保证的组装车
五花肉大叔
去酒店或者民宿吃饭,弄个红旗太扎眼了
王哲七排
必须强制要求买国产!
盲毛
小市民开不起红旗,车确实真料,小市民荷包吾争气
催眠
谁会买,又贵又差