雷总恢复健身打卡，这也说明小米汽车即将恢复正常宣发节奏。当然，过去一段时间的风波，当作什么都没发生过是不可能的。
一是高速事故，这需要等待官方的调查报告。但正式报告一直迟迟未出，让小米非常被动。这段时间工信部牵头，接连对电池安全、辅助驾驶、隐藏门把手加强监管，这是早就定下的工作节奏，可能事故加速了进度，但不能认为皆因小米而起，这不符合事实。
二是SU7U的挖孔前舱盖以及性能模式锁定引发的争议。我认为前者是沟通失当，后者是产品考虑欠妥，通过官方的推文，已经把缺乏沟通的部分补齐，锁定模式的软件也会回退。保持真诚，风波很快会平息。
之前有人跟我说，小米更擅长逆风仗。现在，新产品箭在弦上不得不发，期待看这半个月的变化吧。
雷军说过去1个月是创业最艰难时期
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