最近车企财报季,数据太有看头了!汽车这行前期得大把砸钱,回报还慢,所以负债率高很常见。
总负债与企业规模和营收相关,就好比开饭店,生意越好,要进的食材就越多,欠的钱也就越多。车企也是,销量高、营收多,总负债就跟着涨。像 2024 年,丰田和大众卖得多、收入高,总负债都超过万亿元,比当年挣的钱还多。
不过,看车企有没有债务压力,不能只盯着总负债。打个比方,借钱有免息的,也有要付利息的,有息负债就是要付利息的那部分,这才是关键。通用、奔驰这些外国车企,有息负债动不动就几千亿。
咱国内车企就不一样,像比亚迪有息负债才 286 亿,在总负债里占比才 5%,还款压力小多了。而且国内车企业绩蹭蹭涨,应付账款占比低、付款快,对供应商管理得好。所以,别一看到高负债就觉得风险大,中国车企在负债管理上很有优势,未来发展潜力无限![并不简单]