1981年，台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，危机一触即发，黄植诚说：“你要是不愿意跟我回大陆，那就跳伞吧。”
一架战斗教练机从台湾桃园机场腾空而起，这架飞机原本是国民党空军用来训练飞行员的普通教练机，但谁也没想到，这次飞行将彻底改变它的命运。
驾驶舱里坐着29岁的空军少校黄植诚，此时的身份是飞行教官，负责考核学员许秋麟的飞行技术。
然而，当飞机掠过海峡中线时，看似寻常的考核却突然变成了震动两岸的大事件。
他出身于国民党空军世家，祖籍广西，父亲和哥哥都在国民党空军服役，但家族始终保留着对大陆故土的牵挂。
从军官学校毕业后，他凭借过硬的飞行技术成为部队重点培养对象，能熟练驾驶五种机型，累计飞行时长超过2000小时。
正是这样耀眼的履历，让他获得了接触最新型战机的机会，也让他看清了虚伪宣传。
1979年中美正式建交后，大陆停止了对金门的炮击，持续二十多年的战争硝烟散去时，他注意到台湾街头开始出现邓丽君的歌声，岛内民众对大陆的隔阂正在松动。
作为空军精锐，他比普通人更清楚两岸军事实力的真实差距，当时台湾空军还在使用美制二代战机，而大陆自主研发的歼-8已经进入试飞阶段。
在那一刻他心中有一个想法，要带着最先进的飞机技术回归故土。
经过三个月的周密准备，他决定计划在考核当天实施，本该坐在副驾驶位监督学员考核，却破例坐进了主驾驶舱。
当飞机升空后，他不动声色地关闭了后座暗舱罩，原本用于模拟夜间飞行的设计，此刻成了隔绝学员视线的屏障。
仪表盘显示飞机正朝福州方向飞行，手心微微沁汗，他知道只要越过海峡中线，台湾雷达就会失去追踪信号。
很快后座的许秋麟察觉到异常，原本应该进行战术动作训练的飞机始终保持着平稳直线飞行，仪表盘上不断跳动的航向参数更让他心惊。
当暗舱罩重新打开时，机舱广播里传来黄植诚平静的声音："我们现在要飞往大陆，你要是不愿意，我可以让你跳伞。"
此刻飞机已经飞抵福建平潭岛上空，距离大陆海岸线只剩最后三十公里。
而这一抉择让许秋麟陷入两难，作为土生土长的台湾本省人，他对大陆的认知还停留在当局的宣传中。
经过短暂挣扎，他最终选择在台湾海峡中线附近跳伞逃生，黄植诚驾驶着燃油即将耗尽的战机，在福州机场上空盘旋两周确认安全后，对准跑道完成降落。
当座舱盖掀开的瞬间，迎接他的除了全副武装的解放军战士，还有闽江口咸湿的海风，这位离家三十载的广西子弟，终于踏上了故土。
而他所驾驶的战斗教练机的到来让大陆航空专家如获至宝，虽然名义上是教练机，但它装备着当时最先进的3雷达系统，能完整展现台湾空军的战术训练体系，后来他获得了上万元奖金。
不过，他并非在意这些，他在意的是次年春天带着新婚妻子回到广西老家的时刻，在那个盛产茉莉花的小村庄，族谱上终于补全了他这一脉的名字。
如今在福州空军的荣誉馆里，那架编号5361的战机依然保持着降落时的模样，仪表盘上定格的油量指针、略微磨损的操纵杆，连同展柜里黄植诚的飞行日志，无声诉说着那个惊心动魄的夏日。
信息来源：荔枝网新闻2017.08.08|《81年台军黄植诚驾战机投诚获5000万巨额奖金》
