对不常开车的人来说，l2级别辅助驾驶系统就是鸡肋，还真不如自己开车方便。 所以不少车企都心知肚明，他们在入门级车辆中完全没有安装任何辅助驾驶系统，只是保留了一些基本的自适应巡航之类的功能。 而很多合资汽车也是类似的思路，既然辅助系统没办法提高太多的舒适性，那还不如没有，也省的让消费者白花钱。 但如果对老司机来说，有个l2级别辅助驾驶系统实在太好了。尤其是跑长途，跑高速的时候特别有用，能极大减轻驾驶员的疲劳。 因为在高速上长时间开车最怕走神，但机器是不会走神的。驾驶员正常开车，让机器来替驾驶员把关，主动权还是掌握在自己手中。一旦驾驶员出现走神情况，辅助系统有可能会救车主一命。
用户12xxx24
一个女老司机撞死了