“巨人”破局，合资品牌加速本土化。
“几家欢喜几家愁”，用来形容近几年中国汽车市场，非常合适。
回顾过往，合资品牌市占率一直居高不下，最高占比甚至超过了70%。时过境迁，伴随近几年中国汽车品牌的崛起、新能源渗透率持续走高、价格战不断升级及消费市场对新产品新技术的旺盛需求，市场环境正发生着巨变。
3月，主流合资品牌的市占率已不足25%。面对如此巨幅的萎缩，若想保住市场，如何重拾国内消费者的关注，是摆在每个合资品牌面前绕不开的课题。4月23日上海车展正式开幕，作为2025年的第一个A级车展，或许我们能从中找到答案。
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汽车有驾报道上海车展
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