比歼16还强，是中国最强四代重战？德专家：中国歼11D下马太可惜。你知道中国哪款武器的下马是最可惜的吗，有这么一款战机，性能全方位领先被军迷们称之为“电磁泥头车”的歼16，连德国专家都为其下马惋惜不已，这究竟是怎么一回事呢？ 这位德国专家名叫安德烈亚斯，惋惜的这架战机就是歼11D，2022年底，在接受采访时他表示，“歼11战机是中国侧卫战机最强的型号，而歼11D又是改进型，理论上会更强，但很可惜，它并没有服役”。 另外，他还补充说，“我认为歼11D项目是最有潜力的，然而它并没有服役”。 接连两次都说了同一句话，由此可见，安德烈亚斯是真的打心底里为歼11D感到难受。 至于歼11D的前世今生如何，还得从上世纪九十年代开始说起，当时的我们从大俄手里进口了一批苏27战机。 这款战机问世于冷战时期，属于“德智体美劳”全方面发展的类型，能空战、能对地、能反舰，稍加改造后，甚至还能充当电子战的角色。 当时，北约国家特别喜欢给苏联武器起外号，苏27就收获的了“侧卫”的外号，意思是“侧翼护卫”。 虽然名字听起来很霸气，但实际却是嘲讽它只配担任“辅助”的角色，那么问题来了，苏27又是如何跟歼11D扯上关系的呢？ 上世纪九十年代是中国空军发展的黄金期，我们从大俄手里买来苏27后，并没有一股脑地全投入使用，而是专门拿来深入研究了一番，毕竟只知道进口就只能任人摆布，自己学到技术才是真本事。 最后，在工程师们的努力下，歼11问世了，这是一款仿制版，很多设计上都能找到苏27的影子，因此有很多人称其就是苏27的“姊妹版”。 随着时间的推移，技术也在不断积累，我们便不再满足于仿制，而是不断探索自主研制，在歼11的基础上，很多新型号应运而生，比如说歼11B，而其中最亮眼的一款，当然就属歼11D。 之所以最亮眼，是因为这款战机在航电系统、雷达系统、动力系统以及电子战装备等方面都有了一次“大手笔”的升级。 比如说它的有源相控阵雷达技术，其探测距离和精准度甚至比苏35还要强，动力方面，同时期同类型的战机，歼11D也是数一数二的。 关于这款战机是否会服役，很多人都认为会，因为它的前身歼11B就已经装配到了部队，并且形成了相当规模的战斗力。 可最后的结果大家也都知道了，歼11D遗憾退出了历史舞台，那为什么会这样呢？ 歼11D的性能如此优异，可最后却没有服役，这是为何，原因有三，咱们一个一个来讲。 第一个原因，这款战机生不逢时，五代机歼20的崛起压榨了它的生存空间，歼11D属于四代半战机，凭借着有源相控阵雷达，它可以稳坐四代半的第一梯队。 然而，不管它的雷达系统多先进，它的机身构造就把它局限在了四代半，永远也不可能赶得上有隐身性能的歼20，更不用说歼20还有超音速巡航、超态势感知等功能。 第二个原因，是歼16的量产让歼11D不再被需要，前者属于双座多用途战机，两个飞行员配合，可以做到多任务并行，打击更高效，但后者是单座机，在多任务执行上是存在明显不足的。 再者说，这两款战机是两套不一样的体系，虽然技术上有互通之处，但维护起来却要按照两套体系，不光费时费力，还无形中增加了后勤的压力。 最后一个原因，是关于经济的，由于歼11D的升级是前所未有的，所以它的改装费用也是高得离谱，据说都快赶上五代机了。 但是，在尖端性能方面，它又赶不上五代机，这样一对比，差距立马就显现出来了，与其把筹码都押在歼11D上，还不如一步到位发展五代机呢。 编辑：凡友
