欧盟主席冯德莱恩做梦都没有想到！ 面对欧盟对中国电动车加征38.1%临时关税（2

欧盟主席冯德莱恩做梦都没有想到！ 面对欧盟对中国电动车加征38.1%临时关税（2024年7月生效），中国车企未陷入“价格战泥潭”，而是以“智驾技术平权+场景化创新”突破贸易壁垒。“技术溢价”替代“价格补贴”成反制核心。 红旗天工06选择在欧盟关税落地后上市（2025年4月23日），以“17.98万元起售价+仿生视觉智驾”组合拳，直击欧洲用户对“安全冗余”与“性价比”的双重需求，预售期欧洲订单破8000台，德国、法国单店客流量提升300%，“中国智驾”成欧洲中产购车新刚需。 红旗司南智驾：以“仿生视觉”颠覆欧洲激光雷达霸权。 “仿生视觉端到端”架构：用“生物眼”重构智驾逻辑。 10颗高清摄像头模拟人眼立体感知，惯导三目摄像头（广角+长焦+鱼眼）覆盖0.1-200米全距离场景，动态捕捉精度达0.01°，较激光雷达方案成本降低40%，且适应欧洲多雨雾、强光照环境。 “司南500标准版”量产落地：搭载500TOPS算力芯片，支持实时动态路径规划（RTP）、场景语义理解（SSU），城市NOA接管率0.8次/百公里（欧洲本土品牌平均1.5次），跨楼层记忆泊车路径学习速度提升3倍。 “仿生视觉”突破激光雷达依赖： 通过纯视觉方案实现“无图高速NOA+城区LCC”全场景覆盖，DCLC拨杆换道成功率99.2%（欧洲本土品牌平均92%），以1/3硬件成本达成同等智驾体验，直击欧洲车企“激光雷达堆料”的利润陷阱。 司南智驾系统采用“本地化数据存储+欧洲云服务”架构，数据不出境且符合GDPR，欧洲用户数据授权率达91%（行业平均75%），打破欧洲对“中国车采集数据”的担忧。 红旗天工06证明：“10V视觉组合+惯导三目”可支撑全场景智驾，打破欧洲车企“激光雷达=安全”的营销话术，“中国智驾”技术路线成全球第二极。