当下消费者对新能源汽车的认知正从续航焦虑转向安全焦虑，电池系统的可靠性成为市场关注焦点。2025新汽车技术变革与产业创新论坛在国家会展中心召开，其中上汽通用汽车泛亚汽车技术中心执行副总经理曾瑜对“逍遥”架构及架构开发背后的技术安全进行深度介绍。作为100%本土研发团队打造的电动化平台，该架构实现了纯电、插混、增程三种能源形式的深度融合。尤其在电安全性方面，奥特能电池产品从1.0开始就能实现热失控不扩散、不起火、不爆炸，在”逍遥“架构下，奥特能平台升级至多元驱动的2.0版本，可支持最高900V高压快充，独创的多面液冷技术和直流快充智能短路防护技术为电池提供了全场景360°的保护。特别值得关注的是，新修订的"电动汽车电池新国标"将热失控试验不起火不爆炸的时间长度从5分钟延长到2小时，据说泛亚也参与到了这一新国标的修订工作。从市场发展规律看，当新能源汽车普及率达到临界点后，基础安全性能将成为产品竞争力的决定性因素。随着电池安全新国标的颁布与实施，无论新势力还是传统车企，谁是真正在整车安全领域有底线和坚守，相信很快就会一目了然。
