歼-36要上航母了？中国舰载机迎来史诗级突破！ 海军节当天，一则重磅消息引爆全网：香港《南华早报》披露，歼-36研发团队正在导入计算机着舰系统。这架去年首飞的"空中巨无霸"，或将改写中国航母舰载机的历史。 一、全球最强舰载机雏形初现 歼-36的设计堪称颠覆性：无尾飞翼布局搭配三台涡扇-10C发动机（量产型或换装涡扇-15），总推力超41吨，最大速度接近3马赫。其翼展达19.81米，机长22.56米，最大起飞重量56.7吨，体型直逼美军F-35C的两倍。更惊人的是，它的内置弹舱可挂载8枚霹雳-17超远程空空导弹（射程500公里）或2枚4吨级高超音速导弹，作战半径达2800公里，关岛等第二岛链目标尽在掌控。 二、航母适配的"地狱级挑战" 要让这头"空中巨鲨"登上航母，技术难度堪称航天级： 1. 着舰精度革命：无尾飞翼设计要求着舰误差控制在2厘米内，而传统舰载机允许半米误差。中国研发的智能着舰系统采用AI实时计算气流、甲板晃动数据，即便在6米高海浪中也能秒级调整姿态，精度比美军现有系统强三倍。 2. 航母升级需求：现役6万吨级航母无法满足歼-36满油满弹起飞，而正在建造的004型核动力航母（12万吨级）将配备电磁弹射器，预计2026年下水。 3. 甲板调度考验：歼-36翼展接近30米，需专用升降机和折叠机翼设计，其体型甚至超过美军X-47B无人机（翼展18.92米）。 三、双隐身组合的"降维打击" 一旦歼-36上舰，中国航母打击群将形成"歼-35+歼-36"双隐身组合： 这种搭配将使中国成为全球首个同时装备两款重型隐身舰载机的国家，打击范围覆盖西太平洋，直接威胁美军关岛、冲绳等核心基地。 四、技术突破背后的战略博弈 歼-36的研发并非孤立事件： 从歼-15到歼-36，中国舰载机十年跨越两代。当英国"威尔士亲王"号航母还在为机械故障发愁时，中国已用004型航母和歼-36的组合，在西太海域画出了新的力量边界。这场技术革命，不仅是军事竞赛，更是大国工业体系和科技创新的综合较量。
