比亚迪：“大师们，手下留情！求放过！” 话说，日本的汽车工程师是不是跟比亚迪干上了？这几年不管什么车展，比亚迪各品牌的展台上，都能看到日本车企皮尺部的身影，不是在测量就是在测量的路上！包括车门间距、后备箱尺寸、离地间隙等等，全部都在他们的测量范围之内！这难道就是所谓的“工匠精神”？
比亚迪今年估计卖不了500万台了，不是比亚迪不行了，而是汽车技术没有什么护城河，
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比亚迪：“大师们，手下留情！求放过！” 话说，日本的汽车工程师是不是跟比亚迪干上
饺子说汽车
2025-04-27 22:49:46
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名满华夏
当保守用户决定放弃大众丰田本田日产通用的时候，他们寻找下一个车型大概率也是量大，成熟稳定的产品（无论企业销量，抑或磷酸铁锂，插电混动都心平气和得多，与跌拓起伏咄咄逼人暴躁如雷形成鲜明对比）。无疑产品错落有致，应有尽有的迪子是最佳选择，可以从中挑出来一款称心如意的车型。