前几天在上海车展，感觉合资品牌的新能源设计都差点味道，说人话就是不符合中国消费者的审美
而在车展上的日产，仿佛像合资车中的“异类”东风日产N7全新的极简设计语言，Cd 0.208极低风阻设计不仅颜值高还保证了续航，同时对于国内消费者最为在意的空间，日产N7在同级领先的83%超大得房率的基础上，冰箱、彩电、大沙发一个不少。甚至比同级别车型还要舒适。这还是日产吗？
就连合资车最头疼的车机，这次日产N7除了搭载高通8295P座舱芯片之外，还将自家的Ai助手和国内的科大讯飞星火大模型+DeepSeek-R1 深度推理大模型深度融合，人情味十足
日产终于醒了
说实话，我还是挺好奇这台车开起来怎么样的，毕竟N7是天演架构下⾸款纯电轿⻋！好奇动态感受
