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五年前的故事,重新续写。
其实,近两年我的内容,有些挣扎,大家应该也能感受到。
专注于小众科普,流量越来越低,商业化很难做。虽然我确实有机会接触到很多神车,但我并不是车主,也不是什么大佬,只是喜欢,只是一直坚持着“真实做内容、真实做自己”的原则。
新能源车相关内容,肯定是现在的主流,平台会推流,赚钱更容易。其实,我是同济大学汽车服务工程本科,德国TUBS电动汽车硕士,正经科班出身,大众集团现任CEO Oliver Blume的双重校友。但是,因为一些内心的拧巴,并没有放开手脚投身新能源。
追求平衡,两者其实很难兼顾。但这确实是我的真实经历,从小喜欢汽车,旅欧几年感受了多样的汽车文化,有一些自己的理解;自己是汽车专业,所以也在一直了解最新的技术。
历史和未来,不应该冲突,油车和电车,也各有特色。所以,与其追求所谓的平衡,不如把每个独立内容做好。
可能今天布加迪,明天比亚迪,可能上周开Zonda,下周开Honda,但这些都是真实的体验,或许会是有趣的体验。
之前答应大家的Zonda的140个车架号整理,久等了!
Zonda的故事恢复更新,接下来更加精彩。