据说五一期间理想的 5C 在一些地区是必须放开让所有车辆充电的，其实之前理想在重庆的 5C 一直都被要求开放。
我感觉这背后应该是有政策文件或者什么指导意见。
因为充电桩还是公共基础设施，特别是有很多充电站是拿补贴的，那就不可能限制品牌使用。
但是这样绝对会导致充电功率低的车占着快充资源，导致整体效率下降。
赶紧让公共充电站能按照时间+电费一起收服务费才是真，要不然矛盾只会越来越多。
据说五一期间理想的5C在一些地区是必须放开让所有车辆充电的，其实之前理想在重
慢点评科技
2025-04-26 16:05:22
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