这就是工信部为什么要禁止对智驾夸大宣传的原因
目前为止所有厂商最多只能拿到l3测试牌照，按照比亚迪董事长王传福的说法，l3级智驾正式商用时间应该会在2027-2028之间。
但现在已经有人擦边球宣传l3级智驾了，更高的高手直接l4，看来是真的打算榨干智驾营销最后的剩余价值了
现在怎么越来越多这种离谱的事？
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这就是工信部为什么要禁止对智驾夸大宣传的原因目前为止所有厂商最多只能拿到l3测试
界嘉看科技
2025-04-26 13:52:10
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![这种就会直接给差评[微笑]](http://image.uczzd.cn/9935219295501241174.jpg?id=0)
用户44xxx09
所有老司机对于现在吹得天花乱坠的所谓“智驾”都是嗤之以鼻的，命还是掌握在自己手里的好。就算真的开了装有“智驾”的电车，他们潜意识里的安全底线根本就不会指望“智驾”帮忙，危险时刻能不BUG死机OTA升级添乱就谢天谢地了。只有那些刚拿驾照两三年的菜鸟，因为自己的无知无畏，被无德的车企忽悠得虚荣心爆棚，花了冤枉钱不说，关键上路以后还真的敢笃信“智驾”是保命符，然后被各种所谓“睡着了电车自动开回家”的网络段子洗脑，最后不知不觉放松了警惕，再加上电车“一撞火化”功能，白白丢掉性命。最后车企再发个只有自己能看的“后台数据”成功甩锅，加上雇佣水军网络洗地，继续祸害后来人。
用户75xxx24
l3都没落地，还l4搞笑？光靠堆雷达数量就可以提升等级？那是不是我堆100颗就是l10自动驾驶了？