同事买了一辆比亚迪宋,混动的那种,落地11万左右,我买了一辆大众朗逸领先,油车,落地也是11万左右。 一个同事问,你们两个的车谁的好?我说不上来,那个比亚迪宋能充电,比我的车省油。
就驾驶感来说,同价位电动要比汽油高两个级别。电动太顺滑了,我的A4L和老婆的秦PLUS比动力差好多,2.0T动力也只能算够用,加油真心疼啊,300块280km,老婆的车占了车库充电半年没去加油站。
同事买了一辆比亚迪宋,混动的那种,落地11万左右,我买了一辆大众朗逸领先,油车,落地也是11万左右。 一个同事问,你们两个的车谁的好?我说不上来,那个比亚迪宋能充电,比我的车省油。
就驾驶感来说,同价位电动要比汽油高两个级别。电动太顺滑了,我的A4L和老婆的秦PLUS比动力差好多,2.0T动力也只能算够用,加油真心疼啊,300块280km,老婆的车占了车库充电半年没去加油站。
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浩宇其英
我同村发小,他13万买了本田缤智,我12万买了比亚迪纯电元,我们同一个地方上班,每天来回40公里,都没有长途需求,家里可以安装充电桩,不知道哪个比较划算?
elppader 回复 04-28 23:15
这个有啥可比性!这个用车环境纯电车可以秒杀油车!
天赐 回复 04-28 21:28
没有长途需求,直接纯电。有长途需求就插混。插混可以理解为是纯油到纯电的过渡产品。但往往这个过渡能解决很多问题。正常家用用电节约用车成本,长途出行时可油可电,没有续航焦虑。纯油车会不会被纯电淘汰不好说,但很有可能会被插混淘汰。说个不好听的就是加块电池,加套电驱就能省油还不用交购置税,不摇号,不限行,何乐而不为。
阿良18881
反正我个人是看不上一般的合资车的,不是现在国产车崛起才这么说,我十年前就开始支持国产车了比亚迪唐。
毛不亦
对于2025来说不是大众不好,而是朗逸不值得花11w去购买
春雨楠 回复 04-27 20:00
速腾1.5超越现在差不多也就11万,还朗逸11万?!谁会买呀?
记忆中沉默 回复 04-27 21:49
朗逸不上混动,真的要断自己后路了
zgclsf
其实,除了比你的省油,还比你起步动力好,加速猛,换挡变速比你的丝滑,振动噪音比你小,停车等灯比你舒服,车里睡觉不用担心尾气💨💨💨
用户17xxx73
朗逸?呵呵,你试驾一下发现根本就不是一个时代的产物。顶配朗逸扭力梁,中控屏分辨率感人,不支持手机控制哪哪都不如宋。我朋友去年买车就是这2选一,我和他一起试驾的。
矢志不渝
加2万可以上帕萨特了
让你飞 回复 04-27 20:25
13万你给我上个帕萨特
高辉 回复 让你飞 04-29 10:58
帕萨特低配版也就13万多
暴风冰雨
油车慢慢会被停产。当时4S店都没有了。
从头
朗逸11万?扯淡作者,一点行情都不知道,这价格是速腾了!你最少流出2.5万加油,现在朗逸的行情!不如卡罗拉双擎都落地了!
外地张家辉
兄弟,现在买君威领个补贴也是11万落地
小绿叶
混动还是可以,不买纯电就行
第二鑫 回复 04-29 09:10
就扯,如果不是每个月都要出长途的话,还是直接纯电就好。
涛声依旧
一个省电,一个省油,
无痕离殇
大众能开十几年,比亚迪顶多6年报废
asd
11万买朗逸?
流浪歌手的情人 回复 04-28 23:45
迪粉又转移话题,要么开始就拿秦布鲁斯和朗逸比不好吗?
烟凝 回复 04-28 22:42
598
蓝魔哥哥
价位一样,那就是半斤八两,没有谁比谁好。
TSDDZ
只要不长途 不长时间堵车 不长时间开空调 我觉得电动好
用户14xxx65
省油不省钱
曹先森
就纯电和混动车的技术而言,国产是遥遥领先,BBA 和一些进口车的混动纯电只能说是垃圾
用户17xxx18
不要讲数据,自己去试驾下就明白了,自从买了比亚迪后,回头再开A6那真不是一个时代的感觉。
秋风扫落叶
?
zcicbc
等拿出三分之二的车价换电池时。。。。。。。
过眼云烟 回复 04-29 06:31
你确定家庭电车能开到2 30w公里还不换车
钢钢鹰
斯巴鲁驰鹏3.6升油耗13.8路过。
用户68xxx27
suv和家轿不在一条赛道
从头
按照你说300块,跑280公里!百公里14.5升!你这都是油门干死跑法,黑龙江有这么堵的城市吗?我在北京,A6,9.8升!单位车!