练车首先不是练技术，其实很多人都搞错了 考了驾照，敢马上自己开车上路的人，在我看来只是很少部分。然后通过自己练车敢开上路的，也是少部分。 大部分人还是需要老司机指导带路，就算老司机坐旁边什么都不说，也能开得比自己开的时候稳，因为有精神依赖，觉得有情况了会有人帮自己解决。 所以对于考了驾照的人来说，他们缺少的不是技术，而是心态，需要稳定心理状态去开车，才能在过程中感受开车的逻辑和道路的规矩。 人的学习能力是很强的，在没有心态影响和失去自信心状态下，就算是平时坐车，你也能感受到开车的规律，经验也是在长年累月的开车过程中自我形成。 但是人的心理就不一定能自己调适好，有些新手可能冲过一次花坛，追过一次尾，蹭过一次车，或者是被别人滴滴过几次，就会陷入自我否定自我怀疑，如果家人陪练缺乏耐心和疏导，就很难重新正常开车上路。 所以练车不用太纠结技术问题，技术只是把方向盘、油门和刹车控制好配合好的问题，但是开车是“人车合一”的境界追求，需要相应的心境来搭配，想把车练好，首先要把心调好。
逸仙
考了驾照不敢上路？那要驾照干什么？我们这里大部分人有驾照就敢上路，难的是停车，不过没有时间限制，慢慢挪吧。
你恩我爱 回复 06-24 19:19
停车技术并不难学并容易精化。找个四柱升降台。倒多两次上去就熟了。没驾照时，前方只有对向车道宽，两边砖柱，3手肽。30座丰田中巴倒上去，没倒车雷达/后视。只有会响的蜂鸣器和两边两个手掌大的外镜。开车多开下各个logo的车型。手波肽档有点费力。50年不变的活化石北京吉普212更是离合重，方向重丶刹车重。Audⅰ S5的3.2T在2000rpm下平平无奇，高于此速就要注意了。因为车速与油门成几何级增长。