关于理想高速服务区的收费
感觉确实用服务费阶梯收费模式可以解决
也不需要用15分钟那么极限
按照20分钟时间来控制
20分钟内可以比较低的服务费
20分钟以外的可以用好几倍的服务费
我相信高速服务区管理费也希望是有更高的翻台率
如果来40kW的龟速慢充来占用一个多小时
三台超快充的车型都冲完了
这是个平衡
关于理想高速服务区的收费感觉确实用服务费阶梯收费模式可以解决也不需要用15分钟那
紫寒评科技
2025-04-25 12:09:16
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