华为智驾L3的责任划分: 也就是说，10秒以内，都算智驾的责任，需要由厂家担责。但是不能在有些极端环境强制开启，比如暴雨，大雾这种。整体来说，还是很不错的。
这不华为存在的意义来了
【463评论】【76点赞】
华为智驾L3的责任划分: 也就是说，10秒以内，都算智驾的责任，需要由厂家担责。
阿龙说说科技
2025-04-24 12:25:20
0
阅读：500
用户98xxx44
程序已经设计好了，实在来不及，提前0.2秒退出智驾，司机自己负责。高速以100公里的速度开，每秒钟是28米，别说提前0.2秒，就是提前两三秒退出给司机的反应距离也才50-80米，这还不算人机接管判断必定产生思维延迟时间。在高速上这点反应距离一脚老刹车也刹不住。任何5秒以下退出智驾的都忒么该判厂家负全责。每次事故都是智驾退出甩锅给司机
我是老兔子
比较合理，给华为点赞！希望成为新的标准，所有车企照此执行
用户10xxx89
[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
不正常人类研究所副主任医师
十秒还算比较良心，不像某米，2秒根本来不及[哭笑不得]