IT之家4月24日消息，特斯拉已开始在奥斯汀和旧金山湾区面向员工测试其自动驾驶打车服务，为公司计划于今年夏季推出的无人出租车服务做准备。该公司周三在X网站上宣布，“FSD监督的网约车服务已在奥斯汀和旧金山湾区向首批员工开放”。
FSD是特斯拉的“全自动驾驶”系统，这是一套高级驾驶辅助系统，通过订阅服务向特斯拉车主提供部分自动驾驶功能。不过，该系统仍需驾驶员时刻监督路况，并未实现完全自动驾驶。此次特斯拉的公告重点在于新增了一个“Robotaxi”应用程序，理论上非特斯拉车主将通过该应用呼叫车队中的车辆。
在自动驾驶网约车领域，服务上线前先为员工提供服务是一种常见做法。例如，Waymo在进入新市场时也采用类似的策略。
特斯拉计划于今年6月在奥斯汀推出机器人出租车服务，该公司在周二的第一季度财报电话会议中重申了这一计划。然而，特斯拉在会议上并未透露太多细节，例如何时开始收取车费等。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克仅表示，预计在奥斯汀服务的第一天将部署10到20辆车。
尽管特斯拉去年推出的Cybercab概念车（一款没有方向盘或踏板的未来主义机器人出租车）曾引起广泛关注，但该公司此次将使用现有的车辆阵容开始运营。周三特斯拉发布的宣传视频展示了一辆经过改装的Model3轿车，其后排有一块屏幕，为乘客提供预计到达时间、气候和音乐控制以及紧急停止按钮等信息。
IT之家注意到，视频底部的免责声明指出：“安全驾驶员在场监督，仅在必要时进行干预。FSD（监督）并不能使车辆实现自动驾驶。”
今年1月，马斯克曾表示，特斯拉在奥斯汀的无人出租车将不配备驾驶员，而是依赖尚未发布的“无监督”版FSD。他还提到，特斯拉计划今年将无监督FSD软件推向加利福尼亚和其他市场。
目前尚不清楚特斯拉是否仍计划在奥斯汀第一天就推出完全自动驾驶服务，或者是否会出于安全考虑，在前排座位上保留一名安全驾驶员。
在加利福尼亚，自动驾驶汽车公司需要获得一系列许可证才能运营。目前，特斯拉仅获得了在配备安全驾驶员的情况下进行自动驾驶测试的许可证。
想改个名字不可
物理世界AI巨头正在走来，越来越多的人将会重新认识特斯拉，特斯拉的重估同步进行。一次出租车的价钱，体验无人驾驶，相对比卖车体验，容易度与易得度大大提升，这是一次智能机替代功能机的浪潮。
名字自己想
你自己去查查看看特斯拉这个是不是卖给私人的。还有美国无人出租车早在2017年就出来了，是谷歌推出的，名字叫waymo one，比萝卜快跑早了四年。
freddie
私家车和公共出租车都分不清，私家车可以开着周游全国各个城市，萝卜快跑能离开所在的城市甚至城区吗？还有谷歌早在2017年就推出了无人出租车waymo one，比萝卜快跑早了四年。
stelea
马斯克做个市场调查，资源浪费，确实是这样。无人驾驶推广世界发展潜力太大
是BY
看了几个国内媒体就开喷，这就是媒体的带节奏能力和网友辨别是非的能力[比心]
空中的火车
这玩意国内启用几年了吧[doge]特斯拉有什么突破性进展吗
我是学不来
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]来晚了！火箭对战萝卜
小维尼
文盲就别出来秀无知了，私家车和公共出租车都分不清
草莓
是谁分不清了？特斯拉这种也不可能是私人的
浆糊君
一上车闻到尿骚味和💩味
彼岸^花开
前几天一对夫妻驾驶自己的车，无人驾驶后车毁人亡[哭哭]
Y____莹
妈妈再也不担心破窗盗贼了
不畏将来，不念
要不人家美国人抵制特斯拉呢？[捂脸哭]就老美那就业率，他还搞这种替代底层人民的东西。不被抵制就有鬼了
达达皮具城
[大笑][大笑][大笑]，老美的无人驾驶出租车[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
lotig
武汉的萝卜都能在单行道调头了[捂脸哭]
像你
过审的这款特斯拉出租车 连方向盘都没有 只有一个平板
大猫不高考烨
特斯拉的智驾真有点拿不出手
蓝田
新鲜的零元购产品上线了
默默Ya默默
人是没坐在汽车里驾驶，而是坐在办公室远程控制吧[抠鼻]